E tele foliga ma lapopo'a o feso'ota'iga e fa'atumu ai ta'avale eletise

Ua taatele nei ta'avale eletise i luga o o tatou auala, ma o lo'o fausia fo'i atina'e e fa'atumu ai le eletise i le lalolagi atoa e fa'aogaina ai. E tutusa lava ma le eletise i se fale fa'atau penisini, ma e le o toe umi, o le a iai i soo se mea.
Peita'i, ua laga ai se fesili manaia. O pamu ea e na'o le sasaa ifo o le vai i totonu o pu ma ua leva ona fa'atulagaina. E le o le tulaga lea i le lalolagi o masini fa'atumu EV, o lea se'i o tatou su'esu'eina le tulaga o lo'o i ai nei le ta'aloga.

Ua vave ona atiina ae le tekinolosi o taavale eletise talu ona avea ma mea masani i le sefulu tausaga talu ai. Talu ai o le tele o taavale eletise e le lava le mamao e mafai ona oo i ai, ua atiae e le au gaosi taavale ni taavale e vave ona faatumuina i le tele o tausaga e faaleleia atili ai le aoga. E ausia lenei mea e ala i le faaleleia atili o le maa, masini faatonutonu ma polokalama faakomepiuta. Ua alualu i luma le tekinolosi o le faatumuina i le tulaga ua mafai nei e taavale eletise aupito lata mai ona faaopoopo le selau maila o le mamao i le na o le 20 minute.

Peita'i, o le fa'atumuina o se ta'avale eletise i lenei saoasaoa e mana'omia ai le tele o le eletise. O se taunuuga, o lo'o galulue ai kamupani gaosi ta'avale ma vaega o pisinisi e atia'e ni tulaga fa'atonuina fou mo le fa'atumuina e tu'uina atu ai le eletise maualuga i maa ta'avale sili ona lelei i se taimi vave e mafai ai.
I le avea ai ma se taʻiala, o se paipa eletise masani i totonu o aiga i le Iunaite Setete e mafai ona tuʻuina atu le 1.8 kW. E 48 itula pe sili atu foʻi e faʻatumu ai se taʻavale eletise faʻaonaponei mai se paipa eletise faapena i totonu o aiga.
I se faatusatusaga, o uafu fa'aonaponei o le EV e mafai ona feavea'i so'o se mea mai le 2 kW i le 350 kW i nisi tulaga, ma e mana'omia ni feso'ota'iga fa'apitoa e faia ai. Ua alia'e mai tulaga fa'atonuina eseese i le tele o tausaga a'o va'ava'ai tagata gaosi ta'avale e fa'aopoopo atili le malosi i ta'avale i saoasaoa vave. Se'i o tatou va'ava'ai i filifiliga masani i aso nei.
O le tulaga faatonuina SAE J1772 na lolomiina ia Iuni 2001 ma e lauiloa foi o le J Plug. O le feso'ota'iga 5-pin e lagolagoina le fa'atumuina o le AC e tasi le vaega i le 1.44 kW pe a fa'afeso'ota'i i se outlet eletise masani i totonu o le fale, lea e mafai ona fa'ateleina i le 19.2 kW pe a fa'apipi'i i luga o se nofoaga e fa'atumu ai ta'avale eletise saoasaoa maualuga. O lenei feso'ota'iga e fa'asalalauina le eletise AC e tasi le vaega i luga o uaea e lua, fa'ailoilo i luga o isi uaea e lua, ma le lona lima o se feso'ota'iga puipuia o le lalolagi.
Ina ua mavae le 2006, na avea ai le J Plug ma tulafono faatonutonu mo taavale eletise uma na faatauina atu i Kalefonia ma na vave ona lauiloa i le Iunaite Setete ma Iapani, faatasi ai ma le faalauiloaina atu i isi maketi faavaomalo.
O le Type 2 connector, e lauiloa fo'i e lona na faia, le kamupani gaosi oloa Siamani o Mennekes, na muamua fautuaina i le 2009 e sui ai le EU's SAE J1772. O lona uiga autū o lona mamanu 7-pin connector e mafai ona feavea'i le eletise AC e tasi le vaega po'o le tolu-vaega, ma mafai ai ona fa'atumuina ta'avale e o'o atu i le 43 kW. I le fa'atinoina, o le tele o Type 2 chargers e 22 kW pe itiiti ifo. E tutusa ma le J1772, e lua fo'i ona pine mo fa'ailo a'o le'i fa'apipi'iina ma pe a uma ona fa'apipi'iina. Ona i ai lea o se ea puipuia, se neutral ma ni conductors e tolu mo vaega AC e tolu.
I le 2013, na filifilia ai e le Iuni a Europa ia plugs Type 2 e fai ma tulaga fou e sui ai le J1772 ma le EV Plug Alliance Type 3A ma le 3C connectors mo faʻaoga e faʻatumu ai le AC. Talu mai lena taimi, ua taliaina lautele le connector i le maketi a Europa ma e maua foʻi i le tele o taʻavale faʻavaomalo.
O le CCS o lona uiga o le Combined Charging System ma e faʻaaogaina se fesoʻotaʻiga "combo" e faʻatagaina ai le faʻatumuina o le DC ma le AC. Na faʻalauiloa ia Oketopa 2011, o le tulaga faʻatonuina ua mamanuina e faʻatagaina ai le faʻatinoina faigofie o le faʻatumuina o le DC i le saoasaoa maualuga i taʻavale fou. E mafai ona ausia lenei mea e ala i le faʻaopoopoina o ni avetaʻavale DC se lua i le ituaiga fesoʻotaʻiga AC o loʻo iai nei. E lua ituaiga autu o le CCS, o le fesoʻotaʻiga Combo 1 ma le fesoʻotaʻiga Combo 2.
O le Combo 1 ua fa'apipi'iina i se so'oga AC Type 1 J1772 ma ni uaea DC tetele se lua. O le mea lea, o se ta'avale e iai se so'oga CCS Combo 1 e mafai ona fa'afeso'ota'i i le charger J1772 mo le fa'atumuina o le AC, po'o le so'oga Combo 1 mo le fa'atumuina o le DC i le saoasaoa maualuga. O lenei mamanu e talafeagai mo ta'avale i le maketi a Amerika, lea ua taatele ai so'oga J1772.
O feso'ota'iga Combo 2 o lo'o i ai se feso'ota'iga Mennekes e fa'apipi'i i ni uaea DC tetele se lua. Mo le maketi a Europa, e mafai ai e ta'avale ma soketi Combo 2 ona fa'atumuina i le AC e tasi pe tolu vaega e ala i le feso'ota'iga Type 2, po'o le fa'atumuina vave o le DC e ala i le feso'ota'iga Combo 2.
E mafai e le CCS ona fa'atumuina le eletise AC i le tulaga masani o le J1772 po'o le Mennekes sub-connector ua fausia i totonu o le mamanu. Peita'i, a fa'aaogaina mo le fa'atumuina vave o le DC, e mafai ai ona fa'atumuina vave tele e o'o atu i le 350 kW.
E tāua le mātauina o le DC fast charger faʻatasi ai ma se Combo 2 connector e aveese ai le AC phase connection ma le neutral i le connector auā e le manaʻomia. E tuʻu pea i latou e le Combo 1 connector i o latou nofoaga, e ui lava e le o faʻaaogaina. O mamanu uma e lua e faʻalagolago i pine faʻailoilo tutusa e faʻaaogaina e le AC connector e fesootaʻi ai i le va o le taʻavale ma le charger.
I le avea ai ma se tasi o kamupani paionia i le vaega o ta'avale eletise, na amata ai e Tesla ona mamanuina ana lava feso'ota'iga e fa'atumu ai le eletise e fa'afetaui ai mana'oga o ana ta'avale. Na fa'alauiloaina lenei mea o se vaega o le feso'ota'iga Supercharger a Tesla, lea e fa'amoemoe e fausia se feso'ota'iga e fa'atumu vave ai le eletise e lagolago ai ta'avale a le kamupani e aunoa ma se isi atina'e.
E ui o loʻo faʻapipiʻiina e le kamupani ana taʻavale i le Type 2 poʻo le CCS connectors i Europa, ae i le US, e faʻaaogaina e Tesla lana lava tulaga faʻatonuina o le charging port. E mafai ona lagolagoina le charging AC tasi-vaega ma le tolu-vaega, faʻapea foʻi ma le charging DC maualuga le saoasaoa i nofoaga o le Tesla Supercharger.
O nofoaga muamua a Tesla mo le Supercharger e oo atu i le 150 kilowatts i le taavale, ae o faataitaiga mulimuli ane e maualalo le malosi mo taulaga sa i ai se tapulaa maualalo o le 72 kilowatts. O chargers fou a le kamupani e mafai ona tuuina atu le malosi e oo atu i le 250 kW i taavale ua saunia lelei.
O le tulaga faatonuina GB/T 20234.3 na tuuina mai e le Pulega Fa'atulagaina o Saina ma e aofia ai feso'ota'iga e mafai ona fa'atumuina vave le AC ma le DC i le taimi e tasi. E le o iloa tele i tua atu o le maketi tulaga ese a Saina mo EV, ua fa'atulagaina e fa'agaoioia i le 1,000 volts DC ma le 250 amps ma fa'atumu i saoasaoa e o'o atu i le 250 kilowatts.
E foliga mai e te lē mauaina lenei uafu i luga o se ta'avale e le'i gaosia i Saina, ua mamanuina mo le maketi a Saina lava ia po'o atunu'u e iai ana sootaga vavalalata tau fefa'ataua'iga ma ia.
Atonu o le mamanu sili ona manaia o lenei uafu o pine A+ ma pine A-. Ua fa'avasegaina mo voltage e o'o atu i le 30 V ma tafega e o'o atu i le 20 A. Ua fa'amatalaina i le tulaga fa'atonuina o le "malosiaga fesoasoani maualalo-voltage mo ta'avale eletise e tu'uina atu e chargers i fafo atu o le laupapa".
E le o manino mai le faaliliuga po o le a tonu lava la latou galuega, ae atonu ua mamanuina e fesoasoani e faaola ai se taavale eletise pe a mate atoa le maa. A uma uma le maa o le EV ma le maa 12V, e faigata ona faatumu le taavale aua e le mafai e masini eletise o le taavale ona ala ma fesootai ma le charger. E le mafai foi ona fa'amalosia ia contactors e fa'afeso'ota'i ai le traction unit i vaega eseese o le taavale. O nei pine e lua atonu ua mamanuina e maua ai le malosi e lava e fa'agaoioi ai masini eletise autu o le taavale ma fa'amalosia ai contactors ina ia mafai ona fa'atumu le maa autu o le traction tusa lava pe ua mate atoa le taavale. Afai e te iloa atili e uiga i lenei mea, lagona le saoloto e ta'u mai ia i matou i fa'amatalaga.
O le CHAdeMO o se tulaga fa'atulagaina o feso'ota'iga mo EV, e masani lava mo fa'aoga fa'atumu vave. E mafai ona tu'uina atu le eletise e o'o atu i le 62.5 kW e ala i lana feso'ota'iga tulaga ese. O le tulaga muamua lea ua mamanuina e tu'uina atu le fa'atumu vave o le DC mo ta'avale eletise (e tusa lava po'o le a le kamupani gaosi) ma e iai pine CAN bus mo fesoota'iga i le va o le ta'avale ma le charger.
Sa fautuaina le tulaga faatonuina mo le faaaogaina i le lalolagi atoa i le 2010 faatasi ai ma le lagolago a kamupani gaosi taavale Iapani. Peitai, ua na o Iapani lava ua lauiloa ai le tulaga faatonuina, faatasi ai ma Europa o loo pipii atu i le Type 2 ma le US o loo faaaogaina le J1772 ma fesootaiga a Tesla lava ia. I se tasi taimi, sa mafaufau le EU e faamalosia le aveesea atoa o masini e faatumuina ai taavale CHAdeMO, ae na iu lava ina filifili e manaomia nofoaga e faatumuina ai taavale ia i ai ni fesootaiga "ia le itiiti ifo" Type 2 po o le Combo 2.
Na faʻalauiloaina se faʻaleleia atili e fetaui ma mea tuai ia Me 2018, lea o le a mafai ai e le CHAdeMO chargers ona tuʻuina atu le malosi e oʻo atu i le 400 kW, e sili atu nai lo fesoʻotaʻiga CCS i le fanua. O i latou e lagolagoina le CHAdeMO e vaʻai i lona uiga moni o se tulaga faʻavaomalo e tasi nai lo se eseesega i le va o tulaga faʻatonuina o le CCS a Amerika ma le EU. Peitaʻi, e leʻi maua le tele o faʻatauga i fafo atu o le maketi a Iapani.
O le tulaga fa'atonuina o le CHAdeMo 3.0 ua fa'agasolo ona atia'e talu mai le 2018. E ta'ua o le ChaoJi ma o lo'o i ai se mamanu fou o le feso'ota'iga 7-pin na atia'e fa'atasi ma le Pulega Fa'atulagaina a Saina. E fa'amoemoe e fa'ateleina le fua fa'atatau o le fa'atumuina i le 900 kW, fa'agaoioia i le 1.5 kV, ma tu'uina atu le 600 amps atoa e ala i le fa'aaogaina o uaea fa'amālūlūina i le vai.
A o e faitauina lenei mea, atonu e te fa'amagaloina oe i le mafaufau e tusa lava po o fea o e aveina ai lau EV fou, e tele naua tulaga fa'atonuina o le fa'atumuina o le ta'avale ua sauni e fa'atiga ai lou ulu. O le mea e fa'afetai ai, e le o le tulaga lea. O le tele o pulega e tauivi e lagolagoina le tasi tulaga fa'atonuina o le fa'atumuina ae e le aofia ai le tele o isi, ma mafua ai ona fetaui le tele o ta'avale ma masini fa'atumu i se eria patino. Ioe, o Tesla i le US o se tuusaunoaga, ae e iai fo'i a latou lava feso'ota'iga fa'apitoa mo le fa'atumuina o le ta'avale.
E ui o loo i ai nisi tagata e faʻaaogaina le charger sese i le nofoaga sese i le taimi sese, ae e masani lava ona latou faʻaaogaina se ituaiga adapter i mea latou te manaʻomia ai. I le lumanaʻi, o le tele o EV fou o le a pipii atu i le ituaiga charger ua faʻatuina i totonu o latou itulagi faʻatau, ma faʻafaigofie ai le olaga mo tagata uma.
O le taimi nei o le tulaga masani mo le fa'atumuina o le USB-CE tatau ona fa'atumu mea uma e fa'aaoga ai le USB-C, e leai ni tuusaunoaga. Ou te va'ai faalemafaufau i se palaka EV 100KW, o se seti o feso'ota'iga USB C e 1000 ua fa'atumuina i totonu o se palaka e tamo'e fa'atasi. Fa'atasi ai ma mea sa'o, atonu e mafai ona e taofia le mamafa i lalo ifo o le 50 kg (110 lb) mo le faigofie ona fa'aaoga.
O le tele o PHEV ma ta'avale eletise e mafai ona tosoina le mamafa e o'o atu i le 1000 pauna, o lea e mafai ai ona e fa'aogaina se taavale toso e ave ai lau laina o mea fa'apipi'i ma mea fa'aliliu. O lo'o fa'atau atu fo'i e le Peavey Mart ia gennys i lenei vaiaso pe afai e iai ni nai selau GVWR o lo'o totoe.
I Europa, o iloiloga o le Type 1 (SAE J1772) ma le CHAdeMO e matuā lē amanaʻiaina le mea moni e faapea, o le Nissan LEAF ma le Mitsubishi Outlander PHEV, o taavale eletise e lua e sili ona faʻatau atu, ua faʻapipiʻiina i nei fesoʻotaʻiga.
O nei feso'ota'iga e fa'aaogaina lautele ma e le o toe mou atu. E ui o le Ituaiga 1 ma le Ituaiga 2 e fetaui i le tulaga fa'ailo (e mafai ai ona aveese se uaea Ituaiga 2 i le Ituaiga 1), ae e le o tutusa le CHAdeMO ma le CCS. E leai se auala moni a le LEAF e fa'atumu ai le eletise mai le CCS.
Afai ua le toe gafatia e le fast charger le CHAdeMO, ou te matua mafaufau lava e toe foʻi i le taʻavale ICE mo se malaga umi ma teu laʻu LEAF mo naʻo le faʻaaogaina i le lotoifale.
O la'u Outlander PHEV lea. Ua ou fa'aaogaina le vaega o le fa'atumu vave o le DC i ni nai taimi, e fa'ata'ita'i ai pe a iai sa'u ofo e fa'atumu fua ai. E moni, e mafai ona fa'atumuina le maa i le 80% i le 20 minute, ae e tatau ona maua ai se mamao e tusa ma le 20 kilomita mo le EV.
O le tele o masini fa'atumu vave DC e tutusa le tau, o lea e te ono totogia ai le toeitiiti atoa le 100 taimi o lau pili eletise masani mo le 20 kilomita, lea e sili atu nai lo le mea pe afai e te aveina na'o le penisini. E le sili atu fo'i le fa'atumu i le minute, aua e fa'atapula'aina i le 22 kW.
Ou te fiafia i la'u Outlander auā e aofia ai i le EV mode la'u malaga atoa i le galuega, ae o le vaega e fa'atumu vave ai le DC e aoga e pei o le susu lona tolu o se tamaloa.
E tatau ona tutusa le feso'ota'iga CHAdeMO i laula'au uma (laula'au?), ae 'aua le popole i le Outlanders.
E fa'atau atu fo'i e Tesla ni adapters e mafai ai e Tesla ona fa'aoga le J1772 (ioe) ma le CHAdeMO (e sili atu ona ofo ai). Na iu lava ina latou taofia le CHAdeMO adapter ma fa'alauiloa le CCS adapter…ae na'o nisi ta'avale, i nisi maketi. O le adapter e mana'omia e fa'atumu ai le US Teslas mai se CCS Type 1 charger fa'atasi ai ma se Tesla Supercharger socket e foliga mai e na'o Korea e fa'atau atu ai (!) ma e na'o ta'avale lata mai e aoga. https://www.youtube.com/watch?v=584HfILW38Q
Ua taʻua e American Power ma Nissan o loʻo latou faʻaitiitia le Chademo ae sui le CCS. O le Nissan Arya fou o le a avea ma CCS, ma o le a le pine ae taofia le gaosiga o le Leaf.
Ua faia e le tagata tomai faapitoa i le EV mai Holani o Muxsan se faaopoopoga CCS mo le Nissan LEAF e sui ai le uafu AC. O lenei mea e mafai ai ona faatumu le Type 2 AC ma le CCS2 DC ae faasaoina pea le uafu CHAdeMo.
Ua ou iloa le 123, 386 ma le 356 e aunoa ma le tilotilo i ai. Ia, o le mea moni, ua ou fenumiai mea mulimuli e lua, o lea e tatau ai ona ou siaki.
Ioe, e sili atu pe a e manatu o loʻo fesoʻotaʻi i totonu o le anotusi…ae sa tatau ona ou kiliki i ai aʻu lava ma ou te manatu o le tasi lea, ae o le numera e leʻi aumaia ai se manatu ia te aʻu.
Na ulufale mai le feso'ota'iga CCS2/Type 2 i le US o le tulaga fa'atonuina o le J3068. O le fa'amoemoega o le fa'aaogaina o ta'avale mamafa, aua o le malosiaga 3-vaega e maua ai ni saoasaoa e sili atu le vave. O lo'o fa'amaoti mai e le J3068 se voltage maualuga atu nai lo le Type2, aua e mafai ona o'o atu i le 600V phase-to-phase. O le fa'atumuina o le DC e tutusa ma le CCS2. O voltages ma tafega e sili atu i tulaga fa'atonuina o le Type2 e mana'omia ai fa'ailoilo numera ina ia mafai ai e le ta'avale ma le EVSE ona fuafua le fetaui. I le malosiaga gafatia o le 160A, e mafai e le J3068 ona o'o atu i le 166kW o le malosiaga AC.
"I le Iunaite Setete, e faʻaaogaina e Tesla lana lava uafu faʻatumu. E mafai ona lagolagoina le faʻatumuina o le eletise AC e tasi le vaega ma le faʻatumuina e tolu vaega"
E na'o le tasi le vaega. O se plug-in J1772 i se fa'atulagaga ese ma le fa'aopoopoina o le gaioiga DC.
E mafai moni lava e le J1772 (CCS ituaiga 1) ona lagolagoina le DC, ae ou te leʻi vaʻai lava i se mea e faʻatinoina ai. O le protocol "valea" j1772 e iai lona taua o le "Digital Mode Required" ma o le "Type 1 DC" o lona uiga o le DC i luga o pine L1/L2. "O le Type 2 DC" e manaʻomia ni pine faʻaopoopo mo le combo connector.
E lē lagolagoina e feso'ota'iga a le US Tesla le AC e tolu-vaega. Ua fenumia'i e tusitala ia feso'ota'iga a le US ma le Europa, ae o le mea mulimuli (e ta'ua fo'i o le CCS Type 2) e lagolagoina.
I se mataupu e fesoʻotaʻi i ai: E faʻatagaina ea taʻavale eletise ona faʻaaogaina le auala e aunoa ma le totogiina o lafoga o le auala? Afai o lea, aiseā? Afai o se utopia (e matuā lē mafai ona faʻatinoina) e puipuia ai le siosiomaga lea e silia ma le 90% o taʻavale uma e eletise, o fea e sau ai le lafoga e faʻaauau ai le faʻaleleia o le auala? E mafai ona e faʻaopoopoina lena mea i le tau o le faʻatumuina o le eletise e le lautele, ae e mafai foʻi e tagata ona faʻaaogaina paneta o le la i le fale, poʻo ni afi eletise e faʻaaogaina ai le diesel (e leai se lafoga o le auala).
E fa'alagolago mea uma i le pulega fa'aletulafono. O nisi nofoaga e na'o lafoga suau'u e totogi. O nisi e totogi se totogifuapauina o le resitalaina o ta'avale e fai ma fa'aopoopoga o le suau'u.
I se taimi, o nisi o auala e toe maua mai ai nei tau o le a manaʻomia ona suia. Ou te fia vaʻai i se faiga talafeagai lea e faʻavae ai totogifuapauina i maila ma le mamafa o le taʻavale aua o le mea lea e fuafua ai le tele o le ofuina ma le masaesae e te faia i luga o le auala. O se lafoga kaponi i luga o le suauʻu atonu e sili atu ona talafeagai mo le malae taʻalo.